一橋祭研究1997「パークアンドライド」
この文書に関する一切の権利は一橋大学鉄道研究会が保有します。 無断複製・転載を禁じます。
目次
はじめに
序論 今、なぜパークアンドライドなのか
第1部 パークアンドライドとは何か
第1章 パークアンドライドの歴史と多角的分析
第1節 総合交通体系の整備
第2節 パークアンドライドの歴史
第3節 都市交通適正化の概念と施策
第2章 パークアンドライドのしくみ
第3章 パークアンドライドの経済的視点
第2部 実地調査~日本のパークアンドライド
第1章 神戸市~日本初の継続的パークアンドライド
第2章 日立市~高速自動車道路の利用
第3章 宇都宮市~バス利用の促進
第4章 金沢市~見切り発車した本格実施
第5章 上高地~環境保護のためのマイカー規制
第6章 名古屋市~自動車先進地域での取り組み
第3部 パークアンドライドの今後
第1章 インタビュー~パークアンドライドの行方
第2章 これからのパークアンドライド
コラム
遅すぎる「公共事業」批判(檜山正樹)
路面電車の衰退とは何か(大場誠)
LRTとトランジットモール(石井一郎)
「非熟練ドライバー」とパークアンドライド(西田俊彦)
土地勘とカーナビゲーションシステム(霜崎祐介)
飯田線雑感(太幡直也)
パークアンドフライト(大沢真一)
おわりに
参考文献一覧
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Last modified: 2008/9/27
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