一橋祭研究1993「整備新幹線構想を問う～その実像と虚像～」

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はじめに　(PDFファイル　7キロバイト)
序論　(PDFファイル　27キロバイト)
第1部　高速ネットワークの役割と可能性
- 第1章　「高速化」の意義
  - 第1節　「高速化の必要性」　(PDFファイル　15キロバイト)
  - 第2節　高速化が地方に与える影響　(PDFファイル　72キロバイト)
  - 第3節　高速化が大都市に与える影響　(PDFファイル　174キロバイト)
- 第2章　ネットワーク化について　(PDFファイル　31キロバイト)
- 第3章　鉄道の可能性
  - 第1節　在来線改良の可能性　(PDFファイル　41キロバイト)
  - 第2節　新線建設による改良　(PDFファイル　54キロバイト)
- 第4章　「高速交通ネットワーク」における整備新幹線の位置付け
  - 第1節　「高速交通ネットワーク」の発展　(PDFファイル　33キロバイト)
  - 第2節　「整備新幹線」の「高速交通ネットワーク」への役割　(PDFファイル　11キロバイト)
第2部　新幹線の歩みと今後の展開
- 第1章　東海道新幹線の開通―国土中心軸の拡充―
  - 第1節　新幹線以前の東海道の交通　(PDFファイル　35キロバイト)
  - 第2節　高速交通黎明期―新幹線建設小史―　(PDFファイル　133キロバイト)
  - 第3節　東海道新幹線の特徴　(PDFファイル　67キロバイト)
- 第2章　山陽新幹線の歴史　(PDFファイル　40キロバイト)
- 第3章　東北・上越新幹線～ネットワーク化への先駆け～　(PDFファイル　63キロバイト)
- 第4章　整備新幹線計画の経緯と現状　(PDFファイル　81キロバイト)
- 第5章　山形新幹線―新方式の実現例―　(PDFファイル　142キロバイト)
第3部　整備新幹線構想の再検討
- 第1章　着工順位の決定と財源問題
  - 第1節　整備新幹線の政治的側面　(PDFファイル　27キロバイト)
  - 第2節　建設財源をどうするのか　(PDFファイル　391キロバイト)
- 第2章　北海道新幹線
  - 第1節　計画概要　(PDFファイル　19キロバイト)
  - 第2節　輸送需要の試算　(PDFファイル　140キロバイト)
  - 第3節　採算性　(PDFファイル　18キロバイト)
  - 第4節　意義と必要性　(PDFファイル　13キロバイト)
  - 第5節　結論　(PDFファイル　14キロバイト)
- 第3章　東北新幹線（盛岡－青森）　(PDFファイル　59キロバイト)
- 第4章　北陸新幹線
  - 第1節　北陸新幹線の整備計画　(PDFファイル　46キロバイト)
  - 第2節　運輸省案と今後の展望　(PDFファイル　36キロバイト)
- 第5章　九州新幹線（鹿児島ルート）　(PDFファイル　159キロバイト)
- 第6章　九州新幹線（長崎ルート）　(PDFファイル　53キロバイト)
- 第7章　その他の地域の新幹線
  - 第1節　各線概説　(PDFファイル　103キロバイト)
  - 第2節　展望　(PDFファイル　13キロバイト)
第4部　整備新幹線構想の欺瞞性
- 第1章　　整備新幹線構想の理想と現実
  - 第1節　整備新幹線構想の目的　(PDFファイル　60キロバイト)
  - 第2節　整備新幹線構想の脆弱性　(PDFファイル　18キロバイト)
- 第2章　「新幹線」という言葉へのこだわり
  - 第1節　「新幹線」にこだわる理由　(PDFファイル　22キロバイト)
  - 第2節　柔軟な発想の新幹線～まとめに代えて～　(PDFファイル　キロバイト)
- 第3章　交通の未来像　(PDFファイル　8キロバイト)
参考資料一覧　(PDFファイル　27キロバイト)

Last modified:2009/8/18

一橋大学鉄道研究会 ikkyotekken.yahoo.co.jp

一橋祭研究1993「整備新幹線構想を問う～その実像と虚像～」

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